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华久声屏障

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桥梁声屏障​出现漏声现象是什么原因???

河北华久金属制品有限公司紧邻著名的“中国丝网之乡”——河北省安平县,经过多年的努力,现已发展成为一家集拔丝、织网、喷塑、浸塑、丝网深加工和工贸一体的大型现代化企业,拥有高级工程师、技术员工多人,各种生产检测设备,年产声屏障50万平方米。我司具有良好的组织管理能力和对外协调能力以及规范的生产工艺和质量控制手段,是一家集生产、销售、售前售中售后服务为一体的大型护栏专业化进出口公司。


桥梁声屏障出现漏声现象是什么原因      


声屏障是隔音降噪的一种设施,使用的场合主要是高速公路。桥梁声屏障有人说安装后噪音不但没有降低反而更大了,桥梁声屏障的使用往往是在桥梁两侧外边缘安装,通常较为普遍的声屏障工程中使用的主要有人行道栏杆,人行道挡板以及声屏障,其成型过程中主要采用声屏障钢模具浇筑而成。


公路声屏障建在高架桥上时,其基础多是水泥防撞墙。桥梁段与路基段公路相比多一处水泥防撞,但正是这道防撞墙增加了声屏障安装的难度,也在某种程度上造成漏声问题,安装后的声屏障像一面巨大的墙把噪音集中起来从缝隙中传播出去,这就是导致桥梁声屏障安装后噪音变大的因素。造成底部漏声的问题不外乎有以下几种原因:


1.桥梁护栏


桥梁两侧的水泥防撞墙上已经安装了护栏,如果拆掉桥梁护栏,不但增加成本而且占用过多的工时。为了节约成本,有的客户直接用声屏障H钢立柱绕越金属护栏,用现有的底盘和金属护栏做在一起。但是这样做不避免的要形成缝隙。


2.桥面是否开槽


旧桥在建设中没有考虑安装声屏障,所以防撞墙没有预留立柱预埋孔。后期我们需要安装声屏障时,如果直接用骑马卡U型底盘骑在防撞墙上,由于桥梁声屏障立柱和底盘是不连通焊接的,底盘本身钢板的厚度就会然屏障板不能与防撞墙衔接,以此造成缝隙。


3.立柱底盘的样式


除了U型底盘之外,平面底盘也是桥梁声屏障的一种样式。在水泥防撞墙不做预埋孔的情况下使用平面底盘,要在立柱底端加托板,托起的长度也就是声屏障板悬空的高度,这样也就造成了障板不能连接防撞墙顶部,造成了缝隙出现。这就带来了严重的底部漏声问题,大大降低了声屏障的隔音效果。


一直以来,我们始终秉承“质量为本,客户至上”的原则,以满足客户需求为宗旨,以提供优良产品和服务为已任,赢得了广大的好评。我们正在集中精力不断拓展,河北华久金属制品有限公司愿与新老客户携手并进,共创辉煌!!


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